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规划设计
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城中型风景区重大城市设施协调规划应对措施—以武汉东湖通道为例

方 可   2016/6/1 16:51:29
 

【摘 要】随着我国城市化水平的不断提升,城市与城中型风景区之间将面临着更多的互动,如何在保护的前提下实现风景区与城市的协调发展是需要不断探索的重要课题。文章以武汉东湖通道为例,分析了城中型风景区重大城市设施建设所面临的难点问题,从工程线型方案选择、工程设施用地与旅游设施用地及自然景观的结合、用地规模控制、城市过境交通与风景区内部交通组织调整、工程路径规划及生态修复规划等方面提出规划应对措施,在此基础上总结出东湖通道的建设模式对规划师的启示,以期为其他城中型风景区重大城市设施协调规划提供参考。
[关键词]城中型风景区;城市设施;保护;协调
[文章编号]1006-0022(2016)05-0076-06 [中图分类号]TU984.181 [文献标识码]B
Major Infrastructure Coordination Planning In Urban Resort: Donghu Tunnel, Wuhan/Fang Ke
[Abstract] City and landscape resort needs more interaction as urbanization level
improves. Coordination between landscape resort and city development needs further studies. The paper proposes planning measures in line selection, land use, tourism facilities and landscaping land use coordination, through traffic and internal traffic reorganization, line planning, and ecological restoration planning, and concludes the experience of Donghu tunnel project construction model. It provides a reference for other major infrastructures.
[Key words] Landscape resort, City facilities, Preservation, Coordination


0引言

      城中型风景区由于特殊的地理位置和自身所承载的功能,与城市间有着天然的联系。随着城市化水平的提高,城市功能的延伸与城中型风景区保护之间的矛盾逐步显现,而城中型风景区不可能独立于城市之外一味强调单纯的保护和利用,其与城市之间的互动是不可回避的现实。如何在保护的前提下实现风景区与城市的协调发展,是需要不断探索的重要课题。
      随着武汉中心城区建成区范围的扩大,东湖已成为北、西、南三个方向被城市所包围的城中湖,而由于周边城市交通流量的快速增长,东湖大尺度水面对中心城区带来的交通阻隔效应愈加明显,导致其所在的武昌城区近年来的道路交通压力日益突显。在武昌地区,急需在三环线以内建设一条南北向的城市交通快速路,以连接东湖南北两岸的城区,疏解东湖西岸和南岸沿线地区城市主干道的交通压力。因此,为了进一步改善武汉城市交通拥堵的状况,武汉市政府于2010年作出修建东湖通道的决定,力求在严格保护东湖风景名胜区生态环境的前提下缓解周边城市的交通压力,实现景区与城市协调发展的目标。

 

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