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文章分享  
【PM】经济发达地区特大镇行政区划体制改革 [2016/11/22]
近年来,我国经济发达地区涌现了不少人口、经济和建成区都达到相当规模的特大镇,在社会经济发展和城镇化进程中发挥了重要作用。许多特大镇虽然达到了中等或者大城市的规模,但其级别低、权力小、负担重的层级和架构一直影响着其的可持续发展。作者广东工业大学建筑与城市规划学院教授,英国伯明翰大学访问学者谢涤湘..
 
【PF】福厦高铁线位选择及站点选址路径探索 [2016/11/18]
轨道都市的建设是系统性很强的工程,如果仅从城市功能布局、轨道网络构架及体制机制建设等单个方面来研究都有失偏颇,只有将三者一并考虑,在顶层规划中提出具有统筹性的战略方案,方能建成真正意义上的轨道都市。而轨道线路和站位如何与城市产业、经济有效协同,实现轨道与城市发展的双赢,是构建轨道都市首当其冲的..
 
【PF】完整街道理念下的有轨电车线路规划设计方法 [2016/11/17]
有轨电车是一种极具吸引力的交通方式,它创造了一种促进城市更新、重塑城市空间、重整街道的轨道都市新形式。但目前我国有轨电车系统的规划设计方法和内容主要参照地铁、轻轨系统来开展,很少考虑与城市规划、街道设计、景观设计等方面的整合,导致难以发挥有轨电车系统应有的功能作用。作者中国城市规划设计研究院城..
 
【PF】深圳轨道交通功能层次分析及网络构架 [2016/11/16]
伴随着快速城市化和小汽车的迅猛发展,城市规模快速扩张与交通拥堵日趋严重共同成为时代的特征。为缓解特大城市、大城市的交通拥堵问题,发展轨道交通成为城市的必然选择。作者深圳市城市规划设计研究院交通专业院轨道交通部部长向劲松,深圳市城市规划设计研究院交通专业院院长刘龙胜,深圳市城市规划设计研究院交通专..
 
【PF】普通轨道交通站点周边地区的城市更新开发策略 [2016/11/15]
轨道都市建设的首要目标是调整城市交通结构,实现公交优先发展,除了轨道交通基础设施的自身建设,还必须充分利用土地使用与轨道交通发展之间的相互作用,通过规划控制引导,在轨道交通站点周边地区建立有利于公交优先的功能布局和空间组织。在我国城市发展转入存量更新的大背景下,大规模统一规划建设 TOD 中心的可能性..
 
【PF】轨道都市规划建设的思索与实践 —以武汉为例 [2016/11/14]
作者武汉市土地利用和城市空间规划研究中心空间研究部主任彭阳,武汉市土地利用和城市空间规划研究中心空间研究部部长陈伟在《规划师》2016年第10期撰文,文章在明确轨道都市的概念后,结合武汉轨道都市规划实践,首先通过全面整合现状及规划用地数据、建筑分布数据、人口分布数据和交通运营数据,提出了轨道优势区的..
 
【PA】美国城市生态村可持续性解析 —以洛杉矶生态村为例 [2016/11/11]
为应对资源短缺、环境恶化和社区归属感缺失等诸多问题,欧美等国家从20世纪60年代就开始了对新型居住模式—生态村的探索。作者河北工业大学讲师岳晓鹏,河北工业大学讲师李有芳,上海华东发展城建设计(集团)有限公司天津分公司常猛在《规划师》2016年第9期撰文,文章基于城市生态村的生态、经济及社会可持续性的分析..
 
【PA】现代特色农业示范区规划策略与实践 —以广西天等县“天映彩卷”农业示范区为例 [2016/11/10]
近年来,广西积极创建现代特色农业示范区,以加快农业现代化进程,推进社会主义新农村建设,实现城乡统筹发展。在此背景下,作者广西建设职业技术学院副院长吴丹在《规划师》2016年第9期撰文,文章结合广西天等县“天映彩卷”农业示范区规划实践,在分析其发展优势条件及存在问题的基础上,从宏观、中观和微观三个层面..
 
【PR】苏南乡村闲置资源再利用与空间整合研究 [2016/11/9]
随着新型城镇化和乡镇撤并的推进,我国乡村出现了土地、建筑闲置的现象,造成了严重的资源浪费。苏南地区作为长三角地区经济发展的重要腹地,其资源利用的重要性不言而喻,而在乡村规划中如何对这些闲置资源进行再利用,实现其经济价值,成为亟待解决的问题。作者苏州科技大学建筑与城市规划学院硕士研究生秦振兴,苏..
 
【PR】山水环境场地分析与选址的参数化方法研究 [2016/11/8]
随着当代山水环境规划设计方法的不断深化,依据场地—环境生态因素的相互作用规律,运用量化分析技术辅助进行场地设计已成为参数化规划设计的重要趋势之一。作者东南大学建筑学院副教授李哲,东南大学建筑学院本科生卓百会,刘海滨,郑振婷,张颖在《规划师》2016年第9期撰文,文章以南京市汤山紫清湖区域为研究对象,..
 
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